开封除尘滤筒用于柴油滤清器，（1）新滤清器清结度试验，确定批发除尘滤筒内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。（2）气泡法试验，用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。（3）过滤效率和寿命试验，过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。（4）水分离效度试验，确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。（5）滤芯破损试验，确定滤芯的抗破裂压力。（6）滤油器总成破损试验，测定总成承受内压力的能力。（7）脉动压力疲劳试验，测定在脉动压力下（模拟发动机起动或停止时）滤油器总成的机械强度。（8）抗振疲劳试验，确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。

开封除尘滤筒性能试验，①流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力加大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就需要清扫或更换滤芯。除尘滤筒公司试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。

批发除尘滤筒的除尘过程主要包括三部分，捕集分离过程、排尘过程、排气过程等三部分，捕集分离过程分为捕集推移阶段，也就是粉尘浓缩阶段，将粉尘推进除尘器，在受到外力的作用下将颗粒粉尘推送到分离界面，浓度越大，效果越好，也是为固气分离做好准备。分离阶段就是将高浓度的粉尘颗粒流向分离界面之后，通过运载介质运载粉尘的能力逐渐达到极限之后，就会开始沉降，并通过粉尘沉降将粉尘进行固气分离。排气过程，滤桶过滤器经过分离界面之后，分离的粉尘就会通过排尘口将粉尘排出，之后就是排气过程，已经除尘后相对洁净的气体就会从排气口排出来。整个的原理是很简单的，主要的就是在滤筒，可以将粉尘进行有效过滤。开封除尘滤筒操作简单，效率高，体积小，易于安装维护，所以被广泛使用，目前滤筒过滤器相对于过滤网、滤布等这些还是更好的，寿命以及效率都更好。

用户如何选择批发除尘滤筒过滤精度,除尘滤筒使用方法主要在于设计理念实用性，1法兰式安装，2.螺丝吊装（可选3-4支螺丝/端盖自带安装孔）3.卡爪安装（三爪、四爪 、外三耳)4.内外螺纹扣安装5.上装式（圆形卡盘、方形卡盘、脉冲式、长方形滤筒上装式6.快拆式（内六耳、外六耳）7.横插斜放（单组、双组）8 .侧装（方形卡盘侧推）9.拉杆内装/上装（一般单支安装）10.放射性安装11.三角支架支撑安装（滤筒底部盲底）12.（聚氨酯）PU胶直压式。开封除尘滤筒应用场合：喷砂抛丸、打磨除锈、涂装喷漆、金属冶炼、工业粉尘除尘器、水泥、钢厂热电、卷烟空调、冶金铸造、蓄电池、包装、炭素粉尘、胶粉过滤、玻璃、炭黑包装、金属粉体行业、非金属矿物粉体行业、无机粉体行业、有机粉体行业、纳米粉体行业、化工、静电行业、焊接烟气、集装箱、造船、磨料造粒、吸砂集尘器、空气压缩站、铝厂、物料输送、钢板预处理、库顶除尘等及其他除尘行业。

批发除尘滤筒机油滤清器，全流式机油滤清器应按ISO4548标准进行下述试验。（1）压力降-流量特性试验，用指定粘度的机油测定滤油器总成的压力降-流量曲线。（2）滤芯旁通元件的特性试验，测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时，除尘滤筒公司为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量；而当滤芯完全堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。（3）高压降和高温特性试验，机油滤清器在工作中（特别是在滤芯堵塞时）将经受高压降。另外，滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。