批发进口滤筒，是一种可高温的空气净化器滤芯。在使用的过程中，被发现进口滤筒会被吸瘪。这是什么原因造成的呢？1.质量问题：除尘滤芯本身的问题，质量次，铁网薄，过滤材料效果不好或不符合要求。2.设备维护不及时：除尘器里的除尘滤芯也是需要定期观察，清理的，就像开车很多时候都注意都燃油缺不缺，很少时候看看机油，水了一些其他的东西，不定期维护，再好的东西也会坏的。3.压力问题：这与维护是一样的，及时清理，更换除尘滤芯，使除尘滤芯保持通畅，还有就是配有压力安 全阀的，压力安 全阀调试的压力不合适，压力过高，达不到效果。以上三点就是除尘滤芯被吸瘪的原因，如果您遇到这样的问题，希望能够帮助您解决。更多除尘滤芯，液压滤芯的问题，欢迎与我们联系。

批发进口滤筒安装需要注意什么？大家在购买除尘滤芯之后，肯定是是要对该产品进行安装。只要成功的安装了之后，才能够有效地保障大家是能够正常的启动该产品，这一个装置才能够为大家提供生产。那么，大家在对产品进行安装的时候要注意什么呢，除尘滤芯厂家来给大家讲解一下。当零部件的型号跟产品的型号是符合的情况之下，那么宿迁进口滤筒才有可能是能够成功地安装。相反的，如果大家在进行安装的时候，所使用到的零部件的型号跟产品的型号是不对的话，那么在这种情况之下安装肯定也是无法能够成功的。这一点是需要大家注意的。二个所需要大家注意的就是，在进行安装除尘滤芯的时候，肯定是需要查看相关的安装说明，只有在这种情况之下，才能够保证大家的安装正确。（1）耐高温，即≤400℃；（2）耐高压，滤芯能承受2MPa的压差；（3）耐腐；（4）体积小易装卸它处理气量大，反吹清洗时用气量小，速度快，耗能小；（5）清灰效果好等特点。

批发进口滤筒的选用规格，选用的宿迁进口滤筒一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。（1）额定进气量，滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。（2）过滤材料，对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。较好的滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。

批发进口滤筒普遍被认为是一种耗材产品，所以经常的进行检查和更换也是必不可少的，车主要经常的检查宿迁进口滤筒的结合是否紧密，是否有太多的灰尘积攒，如果是这样，要立刻进行清理和冲洗，由于空气滤芯在和发动机结合的部分，有特殊的胶垫进行隔离，所以要定期的检查和更换，看看他们接触的过程中是否有不紧密的地方，如果出现漏气，说明空气滤芯已经无法使用，或者效果大打折扣。在除尘滤芯的滤纸方面，也要进行定期的检查，它的作用主要是吸附那些灰尘和水分，如果水分过多要进行烘干，否则无法达到滤净空气的作用除此之外，除尘滤芯的寿命也和滤纸上面附着的水分，有很大的关系，如果滤纸出现了变形或者是破损，就一样将整个空气滤芯进行更换，这种耗材产品并不会耗费太多的费用，他只是发动机产品中一个小配件，可以说非常廉价。

宿迁进口滤筒性能试验，①流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力加大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就需要清扫或更换滤芯。进口滤筒厂家试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。